Предыдущая Следующая

 

Рис. 39. Полиспаст сдвоенного барабана механизма подъема с длинной (а) и короткой (б) крюковой подвеской

В то же время скорость каната, навиваемого на барабан, увеличится в t„ раз по сравнению со скоростью подъема груза:

va=veia.                                    (11)

При определении максимального натяжения каната необходимо учитывать нагрузку от крюковой подвески

Fa =(0,01 .0,015) Fp,               (13)

а также сопротивление от прохождения каната через неподвижный блок (см. рис. 37, а) при наличии дополнительных отклоняющих блоков, например, у консольного крана (см. рис. 9).

По максимальному натяжению каната, найденному с учетом кратности полиспаста по формуле (10), определяют разрывную нагрузку по формуле (8). Оптимальные размеры механизма подъема грузоподъемных машин получают при выборе кратности полиспаста.

Барабаны. В зависимости от используемого гибкого элемента барабаны делят на цепные и канатные. Цепные барабаны применяют сравнительно редко, главным образом в ручных поворотных кранах грузоподъемностью до 5 т. Форма барабана цилиндрическая. Диаметр его выбирают из тех же условий, что и диаметр блока. КПД барабана с учетом сопротивления в подшипниках И = 0,94 . 0,98 (табл. 4).


Предыдущая Следующая