Центробежные тормоза в
подъемниках и лифтах используют как ограничители скорости движения кабины. При
скорости кабины лифта больше допустимой ограничитель скорости приводит в
действие аварийные остановы, которые останавливают кабину.
1.1.3. МЕХАНИЗМЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН
Грузоподъемные машины
состоят из ряда отдельных механизмов, число которых зависит от степени
универсальности. Например, простая грузоподъемная машина — таль имеет только
один механизм подъема, а универсальная машина — кран имеет три или четыре
механизма: механизм подъема, один или два механизма передвижения, механизм
поворота и механизм изменения вылета стрелы крана.
Механизмы подъема. В любой грузоподъемной
машине механизм подъема груза является основным.
.52
Рис. 57. Схема
установки барабана на выходном валу редуктора и эпюра изгибающих моментов оси
барабана
Механизмы подъема бывают
с ручным и машинным приводом. Независимо от конструктивных
форм выполнения механизм подъема (рис. 56) состоит из двигателя / или
приспособления для ручного привода, тормоза 2, зубчатой (червячной или
иной) передачи 3 между ведущим валом двигателя и ведомым валом барабана 4
или звездочки для навивания гибкого элемента 5, неподвижного отклоняющего
блока 6, подвижного блока с обоймой 7, а также грузозахватного
устройства 8.