Центробежные тормоза в подъемниках и лифтах используют как ограничители скорости движения кабины. При скорости кабины лифта больше допустимой ограничитель скорости приводит в действие аварийные остановы, которые останавливают кабину.

1.1.3. МЕХАНИЗМЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН

Грузоподъемные машины состоят из ряда отдельных механизмов, число которых зависит от степени универсальности. Например, простая грузоподъемная машина — таль имеет только один механизм подъема, а универсальная машина — кран имеет три или четыре механизма: механизм подъема, один или два механизма передвижения, механизм поворота и механизм изменения вылета стрелы крана.

Механизмы подъема. В любой грузоподъемной машине механизм подъема груза является основным.

.52

Рис. 57. Схема установки барабана на выходном валу редуктора и эпюра изгибающих моментов оси барабана

Механизмы подъема бывают с ручным и машинным приводом. Независимо от конструктивных форм выполнения механизм подъема (рис. 56) состоит из двигателя / или приспособления для ручного привода, тормоза 2, зубчатой (червячной или иной) передачи 3 между ведущим валом двигателя и ведомым валом барабана 4 или звездочки для навивания гибкого элемента 5, неподвижного отклоняющего блока 6, подвижного блока с обоймой 7, а также грузозахватного устройства 8.