home
mail
map
13.07.2011

Презентация техники

Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России.

Сфера деятельности компании "Волгакар" - это:

  • продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам;
  • модернизация погрузчиков;
  • сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования;
  • капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Предыдущая Следующая

Двухбалочпый мост имеет пролетное строение из двух балок, которые лучше всего было бы делать в виде бруса равного сопро-136

тивления, ио из-за трудности изготовления криволинейного профиля балки делаются прямолинейными со скошенными концами (рис. 73).

Максимальный   момент  от  постоянных   нагрузок  (рис. 73, б)

Мг-

GI.    ,    G,L 8^4

(137)

где G— собственный вес балки;

G, — вес    центрального   привод-    А . ного узла механизма передвижения.                                 а)ГГ~-----

Момент  от  временной   нагрузки      т~""~~~ (от давления колес крановой тележки) достигает   максимального значе-    .■, иия, когда колеса находятся в пунк-

Гврножр,

'""'^ногта

Ш-Придодны? «олеси

Рис. 72   Схема действия инерционных нагру-      Рис. 73. Схемы к расчету моста зок на мост крана                                                крана

тах /   и 2,  на расстоянии -у-  от   середины  моста   (рис.  73, в)

2PL

МР=    4

(*-жУ

(138)

Суммарный  расчетный вертикальный  изгибающий момент

М„„т =-- $Мр + kMc,                                 (139)

где if) — динамический коэффициент; при легком режиме if>  —1,1; при среднем i|j = 1,3 и при тяжелом т|) = 1,5; k — коэффициент толчков. Прн  v = 1,0 м/сек k = 1,0;  при v > 1,0 м1сек k — 1,1. Схема  приложения  горизонтальных  сил  (см.   рис. 71) аналогична схеме вертикальных сил, поэтому

Л*и„ = |-гг(М,+ М„),

(НО) 137где | = 0,80 — коэффициент, учитывающий уменьшение момента

посередине вследствие частичной заделки главной


Предыдущая Следующая