|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Выбор типа
транспортирующих машин н их основных параметров (скорость движения, угол
наклона и др.) в значительной степени зависит от физико-механических свойств
насыпных грузов. Характерными свойствами
насыпных грузов как объектов транспортирования, которые надо учитывать при
выборе транспортирующих машин, являются: крупность, влажность, плотность
(объемная масса) в кг1м3, подвижность и связность частиц,
смер-заемость, угол естественного откоса, коэффициент треиия о твердые несущие
поверхности, абразивность. Плотность насыпного груза
(насыпная плотность) зависит также от крупности его частиц, и, как правило,
уменьшается по мере измельчения. Классификация насыпных грузов по весу
приведена в табл. 22. Таблица 22
146 Насыпные грузы имеют
ограниченную подвижность и могут воспринимать сдвигающие усилия; благодаря
наличию сил трения и сцепления между частицами эти силы тем больше, чем выше
внутреннее давление. Углом естественного откоса
называется наибольший угол, который
может образовывать свободная
поверхность сыпучего
Рис. 78 о — ленточный; б — пластинчатый; е — лк: тела с горизонтальной
плоскостью. Обычно угол естественного откоса в покое определяют с помощью
полого цилиндра (рис. 79). Материал насыпают в полый цилиндр, а затем последний
осторожно поднимают. При этом высыпавшийся материал располагается в виде
конуса, образующие которого наклонены к горизонтальной плоскости под углом естественного откоса. |
||||||||||||