Предыдущая Следующая

На несущих поверхностях транспортирующих машин материал подвергается толчкам и встряхиванию, вследствие чего угол естественного откоса прн движении машин меньше, 4etvf в покое.

Для определения угла естественного откоса при движении Опорной плоскости нужно сообщить вертикальные колебания. 10*                                                                                             И7

Схемы конвейеров:

е — скребковый;     г — ковшовый;    0 — полочный; 1ечиый; ж — элеваторЕсли отсутствуют данные об угле естественного откоса прн движении, то его принимают в зависимости от угла откоса при покое:

ц>д, ж 0,5ф.

Коэффициент трения материала о различные поверхности определяют с помощью наклонной плоскости. Для этого материал кладут на наклонную плоскость и, постепенно увеличивая наклон, фиксируют  угол  ф,  при котором материал  начинает двигаться.

Рис. 79. Схема определения угла естественного откоса сыпучего груза прн помощи полого цилиндра

Рис, 80. Формы желобов. Поперечные сечения желобов и устройства для предохранения  дна желоба от наноса

Как известно из технической механики, да это легко проверить, разложив силу тяжести на наклонной плоскости,

/ ■-- tg ср.

Для хорошо сыпучих грузов угол естественного откоса равен углу внутреннего трения. Для связных насыпных грузов угол естественного откоса больше, чем угол внутреннего трения, и зависит от способа формирования откоса.

Насыпные веса и коэффициенты трения некоторых материалов приведены в табл. 23.

Для направления потока сыпучего материала в технологические аппараты и на транспортные машины служат наклонные желоба и трубы, в которых движение материала происходит под действием силы тяжести. Поперечные сечения желобов должны обеспечивать заданную производительность и соответствовать кусковатости материала во избежание затора. Угол наклона должен быть больше угла трения. Некоторые формы желобов приведены на рис. 80, а, б и в.


Предыдущая Следующая