|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
__ Время работы механизма в течение цикла .~, ~ Полное время цикла ' ^ ' Под полным временем цикла
понимается промежуток времени от момента начала подъема груза до возвращения
грузозахватного органа в исходное положение. Применительно к величинам
указанных коэффициентов по табл. 1
определяют режим работы крана. Таблица 1 Режим работы механизмов
Краны на заводах
стройматериалов в большинстве случаев работают в среднем режиме. Режимы эксплуатации
отдельных механизмов одной и "той же машины (механизмы подъема,
передвижения) могут быть различны. В таких случаях машину в целом относят к
одной из групп, приведенных в табл. 1,
по режиму работы механизма подъема. Грузоподъемные машины с
ручным приводом, для
которых характерны малые скорости и длительные
перерывы в работе, по режиму работы объединяют в одну
группу. От режима работы зависят
принимаемые запасы прочности в деталях грузоподъемных машин, пути торможения,
динамические коэффициенты для расчета механизмов и металлоконструкций, а также параметры электродвигателя. Расчет деталей механизмов
кранов на выносливость производится по эквивалентным нагрузкам, действие
которых в течение всего срока службы детали равноценно действию фактических
нагрузок. При этом исходят из обеспечения качественной работы всех элементов
крана (за исключением быстроизнашивающихся сменных "деталей) в течение
всего срока службы, который, например, для мостовых кранов принимается; |
||||||