Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России. Сфера деятельности компании "Волгакар" - это: продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам; модернизация погрузчиков; сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования; капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Подвесные конвейеры могут связывать единой транспортной истемой несколько отдельных производственных зданий и перехо-Ить из одного этажа в другой. Длина их иногда достигает несколь-;"х тысяч метров. Скорость перемещения грузов на подвесных "нвейерах колеблется в широких пределах — от нескольких Гитнметров до 25 м/мин. Часто подвесные конвейеры одновре-~нно с транспортными функциями выполняют технологические "ерации, например, используются для сушки изделий.

В большинстве случаев подвесные конвейеры перемещают Утучные грузы, укладываемые на полки (люльки), шарнирно прикрепленные к тяговому органу. Поэтому такие конвейеры часто Взывают люлечными. Их применяют на кирпичных, стекольных, "репичных, керамических и других заводах.

2ц

D

t

212

US

m

2      И

b°S;

.1

Й^яг255 i..S = ^sS

^a D : u f

1 .;<»

111

si

'i

iilli

Основными элементами подвесного конвейера (рис. 121) являются: замкнутый тяговый орган /; каретки 2, прикрепленные к тяговому органу полки 3; крючки или специальные захваты, шар-нирно прикрепленные к кареткам; подвесной путь 4, приводные и отклоняющие устройства и опорные конструкции.

В качестве тягового органа в подвесных конвейерах (рис. 122) применяют сварные, штампованные разборные цепи и стальные канаты. Основным требованием, предъявляемым к тяговому органу

Рис   121. Схема подвесного конвейера

подвесных конвейеров, является достаточная его гибкость, допускающая возможность перегибов в вертикальной и горизонтальной плоскостях.