|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
Число оборотов винтовой
трубы должно быть таким, чтобы центробежная сила была меньше, чем сила тяжести Grto2 < 10G, где ев = -S----угловая скорость в рад1сек; ___внутренний диаметр
трубы. Обычно , = (20-30)^-. (245) (246) Шаг винта S з 0,5D. Высота
гребня винта Ь — (0,2-4-0,3)г. Мощность двигателя
винтовой трубы принимают на 15—25% • больше вычисленной по формуле (241). § 2. ВИБРАЦИОННЫЕ КОНВЕЙЕРЫ Общие сведения Вибрационные конвейеры,
получающие все большее применение как технологические и транспортирующие
машины, являются дальнейшим развитием ранних типов транспортирующих машин с
возвратно-поступательным движением желоба (рис. 129), принцип действия которых
заключается в том, что при ускорении же лоба
груз удерживается па нем трением и, двигаясь совместно 224 с ним, приобретает
некоторую скорость; при замедлении желоба груз по инерции проскальзывает по
нему, расходуя запасенную кинетическую энергию на преодоление сопротивлений
движению (трение, составляющая веса в наклонном конвейере). Для
перемещения груза в одном направлении необходимо, чтобы сила
Рис. 129. Схемы
конвейеров с возвратно-поступательным движением
желоба: а — качающегося; б — сотрясательного трения материала о желоб
или ускорение желоба при ходе вперед и назад были неодинаковыми. Конвейеры с
возвратно-поступательным
движением желоба делятся на: постоянным дарлением
груза на желоб переменным давлением
груза на желоб а) конвейеры (рис. 129, а); конвейеры '(рис' 129, б). |
||||||