|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
§ 1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Перемещение сыпучих
материалов по трубам в потоке воздуха (пневматическое транспортирование)
получило широкое распространение в промышленности строительных материалов для
перемещения порошковых грузов, особенно цемента. Принцип действия
пневматических транспортных установок (ПТУ) основан на использовании
общеизвестного свойства текучего потока (воздуха, жидкости) оказывать давление
на твердые тела, помещенные в поток, а при соответствующей скорости потока
перемещать их. В трубопроводе
пневматической транспортной установки искусственно создается воздушный поток,
который перемещает частицы, [материала. '■■'. По способу получения разности давления в начале и
ксцще тру-; бопровода ПТУ разделяют на всасывающие (рис. 137, а) и
нагнетательные (рис. 137, б). В некоторых ПТУ одна часть является
"Всасывающей, а другая нагнетательной. Такие установки называют смешанными
или комбинированными (рис. 137, в). Во всасывающей ПТУ (рис.
137, а) вакуум-насос 6 создает разрежение в пневматической
системе. Под действием атмосферного давления воздух через сопло 1 вместе
с материалом взасы-Вается в трубопровод 2 и поступает в осаднтельную
камеру (от- 1 Составлена при участии инж. Н. Г. Перцик. 233делитель) 3, где
скорость воздушного потока резко уменьшается и происходит осаждение материала.'
Осаждению материала способствует искусственно создаваемое завихрение потока в
отделителе, вследствие чего частицы материала, двигаясь по инерции, ударяются о
его стенки, теряют скорость и падают вниз. |
||||||