Предыдущая Следующая

На заводах строительных материалов применяют два вида питателей — винтовые и камерные. Наибольшее применение получили винтовые питатели.

Рабочим органом винтового питателя (рис. 138) являются короткий консольный винт Л установленный в цилиндрическом корпусе 2, имеющем сменную рубашку 3. Шаг винта уменьшается по. направлению к выходу материала из корпуса и составляет в заборной части S = 0,8D, а последнего напорного витка S -- (0,55-^ ч-0,6)О. Винт вращается от фланцевого электродвигателя со скоростью около 1000 обIмин. Материал поступает из бункера в загрузочное отверстие, захватывается винтом и подается в сме-, сительную камеру 4.

В нижней части смесительной камеры находятся два ряда отверстий-форсунок 6 (11—13 шт.), через которые вводится сжатый воздух. Форсунки установлены так, что все три потока воздуха пересекаются в смесительной камере в одной точке (в фокусе). Воздух, выходящий из форсунок с большой скоростью, разрыхляет подаваемый винтом материал, смешивается с ним и образует легкоподвижную аэросмесь (смесь воздуха и материала), которая и перемещается по трубопроводу к месту выгрузки.

Так как шаг винта у загрузочного отверстия больше, чем у выхода в смесительную камеру, то у выходного отверстия материал уплотняется и препятствует прорыву сжатого воздуха из смесительной камеры через корпус в загрузочный бункер.

Выходное отверстие корпуса снабжено клапаном 5, связанным рычагами с противовесом. При неравномерной загрузке питателя клапан регулирует поступление материала в смесительную камеру, в случае прекращения подачи материала он закрывается и препятствует проходу сжатого воздуха в бункер. Одновременно трубопровод продувается сжатым воздухом до тех пор, пока не будет закрыт главный воздушный вентиль.


Предыдущая Следующая