|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
§ 2. БАРАБАНЫ Барабаны для навивки
канатов представляют собой цилиндры с гладкой поверхностью (рис. 12, б) или с
канавками для укладки каната (рис. 12, а), изготовляемые из чугунного
или стального литья, а иногда сваркой из листовой стали.
Ч) Рис. 12.
Барабаны для каната При однослойной навивке,
что характерно для кранов, применяют барабаны с канавками по винтовой линии, в
которые укладывается канат. Канавки увеличивают площадь соприкосновения каната
с барабаном и уменьшают удельное давление, а также предотвращают трение витков
друг о друга. Благодаря канавкам повышается срок службы каната и устраняется
опасность защемления витков. Радиус канавки (рис. 12,
с) г = 0,54d„ мм. (20) 34 Концы каната на барабанах
закрепляют прижимными планками (рис. 12, а), обычно это делается на
мостовых и козловых кранах, и в пазе барабана с помощью клиньев (рис. 12, д)
или прижимных болтов (рис. 12, г). Последние два способа получили
распространение на стреловых кранах. Длина нарезного барабана
по правилам Госгортехнадзора должна быть такой, чтобы при крайнем нижнем
положении грузозахватного приспособления на барабане оставалось не менее 1,5
витков каната, не считая витков, находящихся под зажимными планками. Основными параметрами
барабана являются диаметр и длина. Если высота подъема Н
м, кратность полиспаста т, а диаметр барабана D61
м, то число рабочих витков Для барабана с нарезными
канавками длина составит ; ' = (-^-+*o)<-Hi = (*-r-*o)< + ?i.
(22) |
||||||