Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России. Сфера деятельности компании "Волгакар" - это: продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам; модернизация погрузчиков; сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования; капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

используют  специальные  приспособления   (паукн)   со  стропами,

имеющие две и четыре точки подвеса. На рис. 19, а показан паук

Рис.  18.    Канатные стропы:

а — крюковые;  б — петлевые; е — схема подвешивания груза

грузоподъемностью 5 т. Баланснрная подвеска деталей обеспечивает равномерное распределение нагрузки на арматурные петли. Длина стропов выбирается с таким расчетом, чтобы пространственный острый угол между стропом и поднимаемой плитой был не меньше 65"'.

ТаО.-тци 10

Значение коэффициента ф в уравнении (38)

Паук состоит из серьги, рассчитанной на 5 пг, двух серег грузоподъемностью каждая 3 m и четырех стропов с укрепленными на них крюками грузоподъемностью 1,5 пг каждый.

Крюки снабжены поворотными козырьками, предохраняющими   их   от   выхода   нз  зацепления   с  петлями  плит.

Прн наклонных стропах горизонтальные составляющие их натяжений вызывают дополнительные изгибающие напряжения в плитах, поэтому прн больших размерах плит применяют специальные траверсы (рис. 19, б).

Для быстрого захватывания однородных штучных грузов ^и Для автоматического освобождения их по окончании операции подъема применяют различные клещевые и эксцентриковые захваты, защемляющие грузы и удерживающие их силой трения. Схемы некоторых из них приведены на рис. 20.

Для погрузки и разгрузки черных металлов и их отходов на заводах железобетонных изделий применяют' подвесные электро-Подвески

Серыа

Рис. 19. Специальные приспособления для подвешивания строПдетолей: