Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России. Сфера деятельности компании "Волгакар" - это: продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам; модернизация погрузчиков; сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования; капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

К = ^-«.                                         (57)

В грузоподъемных машинах применяют двухколодочные тормоза, при которых вал шкива разгружается от изгибающих усилий.

Двухколодочный тормоз (рис. 30) представляет собой систему из двух одноколодочных тормозов, рычаги которых связаны между собой так, что при воздействии на рычаг одной из колодок обе колодки одновременно прижимаются к шкиву или отходят от него.

В двухколодочном тормозе каждая колодка развивает половину общего тормозного момента. Колодки прижимаются к шкиву под действием груза (рис. 30, а) или стягивающей пружины (рис. 30, б), а размыкаются электромагнитом. Электромагнит подключен к сети параллельно с двигателем. При включении двигателя одновременно включается и электромагнит.

В тормозах, выполненных по схеме рис. 30, а, благодаря системе рычагов, усилие электромагнита невелико, но ход его значителен. Поэтому они называются тормозами с длинноходовым магнитом.

Если известна схема тормоза, то можно легко произвести его расчет. Так, например, для тормоза, выполненного по схеме рис. 30, а, при М_т = $М_кр сила нажатия колодки

N = ^-h,                                         (58)

где f — коэффициент трения, принимаемый в зависимости от материала колодок по табл. 13. Усилие на конце колодочного рычага

Из условия равновесия двуплечего рычага относительно точки O_t находим усилие К\ в тяге АВ

Усилие на конце тормозного рычага (вес замыкающего груза без учета веса якоря)

где    ^alf*   = ("  — передаточное   отношение    рычажной   системы