Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России. Сфера деятельности компании "Волгакар" - это: продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам; модернизация погрузчиков; сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования; капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

К преимуществам электрогидравлических толкателей по сравнению с электромагнитом относятся: повышенная износоустойчивость электродвигателей, превышающая в несколько раз износоустойчивость электромагнитов, меньший вес, меньшие пусковые токи и расход энергии, нечувствительность к возможности заклинивания рычажного механизма колодок.

В качестве недостатка можно отметить большее время срабатывания по сравнению с электромагнитами и длительность возврата после отключения.

Рис. 33. Электрогидравлический толкатель типа Т:

/ — траверса: 2 — электродвигатель типа АОЛ; 3 — болты для регулирования скорости подъема и опускания поршня: 4 — корпус толкателя; 5 — штоки^ 6 — труба: 7 — поршень;   8 — нижнее  окно  кожуха;   9 — пружина   золотника;   10 — золотник;   П — вал; 12 — крыльчатка;   18 — Корпус  насоса

ее

В тормозах могут быть использованы центробежные толкатели. Такой толкатель (рис. 34) состоит из электродвигателя / и корпуса 2. Внутри корпуса расположены пружины 5 и вал 4, к которому с помощью рычагов укреплены грузы 3.  Нижний конец вала 4

Рис. 34. Центробежный толкатель;

а — положение ппкоп; б—положение при   включенном двигателе толкателя

Скользящей  шпонкой телескопически соединен с валом электродвигателя.

Пружины 5 отжимают шток 6 кинзу и замыкают тормоз. При включении электродвигателя грузы 3 под действием центробежных сил смещают вал 4 кверху, сжимают пружины и растормаживают тормоз. При выключении двигателя пружины 5 замыкают тормоз.

Ленточные тормоза