|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
87 ,<4трения, поэтому для спуска груза-винт нужно вращать в
обратную сторону. Кроме того, некоторые домкраты снабжают поперечными салазками
с горизонтальным приводным винтом (см. рис. 2), при помощи которого можно
смещать груз в сторону в пределах 180—300 мм. Момент М, который
необходимо приложить к винту домкрата, чтобы поднимать груз весом G, затрачивается
на преодоление моментов от веса груза, трения в нарезке и трения на опорной
поверхности головки. Момент для преодоления
веса груза и трения в резьбе М1 = G tg («
+ р) л,„; (10Э) где G —
вес поднимаемого груза в я; а — угол подъема винтовой линии в град; р — угол
трения, в среднем равный 6—9"; гср — средний радиус
резьбы винта в см. Момент от трения на опорной поверхности головки винта M2=CfrfP, (НО) где rip —
средний радиус кольцевой
опорной поверхности головки в см; [ = 0,15н-0,18—
коэффициент трения. Момент, необходимый для вращения винта, М = М, + Мг -= PJ = G [r,ptg(a I- p) + г„Л нм,
(111) где Рр —
усилие, прилагаемое к рукоятке, в н; I —
длина плеча приводной рукоятки в м. Винтовые домкраты должны
быть самотормозящимися. Поэтому угол подъема винтовой линии принимают меньше
угла трения (обычно в пределах от 4 до 5°). Подъемный винт домкрата
рассчитывают на совместное действие сжатия и кручения при суммарно допускаемом напряжении
[<т] = = 80-нЮО Мн1мг (800—1000 кгс/см*). Винты
большой длины проверяют также на продольный изгиб. |
||||||