|
|
|
|||||
![]() |
|
|
||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
8 § 3. ОСНОВНЫЕ ГРУППЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ И ТРАНСПОРТИРУЮЩИХ МАШИН, ПРИМЕНЯЕМЫХ НА ЗАВОДАХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ На заводах строительных
материалов для перемещения насыпных и штучных грузов применяют разнообразные
машины, которые по назначению в основном можно подразделить на следующие шесть
групп: 1) грузоподъемные машины;
2) транспортирующие машины и установки непрерывного транспорта; 3) погрузочные
и разгрузочные машины; 4) вспомогательные транспортирующие устройства; 5)
машины и установки наземного и надземного (подвесного) рельсового транспорта;
6) машины и установки безрельсового транспорта. Основное назначение
грузоподъемных машин — подъем грузов и перемещение их с одного места на другое. Для грузоподъемных машин
характерны управляемые рабочие движения, чередующиеся в определенной
последовательности: захватывание груза, подъем, перемещение в нужном
направлении, опускание в назначенном месте и возвращение грузозахватного
приспособления в исходное положение. Производительность грузоподъемных машин
зависит от расстояния транспортирования. Подъем грузов и цикличность действия
являются основными характерными признаками грузоподъемных машин. К грузоподъемным машинам
относят: а) домкраты, полиспасты, тали и лебедки, составляющие подгруппу простейших
подъемных машин, применяемых главным образом для вспомогательных, например
ремонтных и монтажных работ; б) краны общего и специального назначения,
используемые для работ со штучными и насыпными грузами; при работе с насыпными
и однородными штучными грузами краны оснащают специальными грузозахватными
устройствами — грейферами и клещами; в) подъемники, у которых груз перемещается
в кабине или в скипе, движущемся по проводникам. |
||||||