home
mail
map
13.07.2009

Презентация техники

Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России.

Сфера деятельности компании "Волгакар" - это:

  • продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам;
  • модернизация погрузчиков;
  • сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования;
  • капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Предыдущая Следующая

94

95жаются автоматическими тормозами, обычно винтовым грузоупор-ным, рассмотренным в гл. V.

Электрореверсивные строительно-монтажные лебедки4(рис. 47), применяемые при монтаже технологических конструкций и оборудования, а также для комплектации подъемников, изготовляются в соответствии с ГОСТом^; 2914—62 грузоподъемностью от 0,125 до 20 тс.

Для таких лебедок характерна жесткая кинематическая связь барабана с двигателем. Изменение направления вращения барабана достигается реверсированием электродвигателя. Лебедки оборудованы  электромагнитными  двухколодочными  тормозами.

§ 3. РУЧНЫЕ ТАЛИ

Для выполнения монтажных и ремонтных работ применяют переносные компактные подвесные ручные лебедки—тали, подвешиваемые к козлам, треногам или балкам. При проектировании и строительстве заводов стройматериалов в местах расположения тяжелого оборудования специально предусматривают установку балок для подвешивания талей. Часто на балках помещают тележки (кошки), служащие для перемещения талей вручную с поднятым грузом (см. рис. 2).

Отечественными заводами изготовляются червячные (ГОСТ 1107—62) и шестеренные (ГОСТ 2799—63) ручные тали грузоподъемностью 1,0; 3,2; 5,0 и 8,0 тс, а червячные также и грузоподъемностью  12,5 тс.

Червячная таль (рис. 48, а) состоит из подвесной£обоймы, подъемного механизма и крюковой подвески. Грузовая цепь — пластинчатая  шарнирная или сварная калиброванная.

Подъемный механизм имеет двухзаход-ный и несамотормозящийся червяк / (угол подъема винтовой линии 16—18°), червячное колесо 2, отлитое вместе со звездочкой 3, и грузовую цепь 4. Подъемный механизм снабжен дисковым грузоупориым тормозом 5.


Предыдущая Следующая