Предыдущая Следующая

Козловой кран отличается тем, что его мостовое пролетное строение, снабженное опорами, передвигается по рельсовым путям, уложенным на земле. Площадка, которую обслуживает кран, в этом случае не загромождается колоннами, что особенно важно для складов, полигонов, а также при монтаже тяжелого оборудо-

Рпс. 61. Схемы козловых кранов

вания, например, вращающихся печей на цементных заводах, для производства железобетонных изделий и др. Козловые краны широко используются на открытых площадках заводов стройматериалов, полигонах, а также на закрытых складах и в цехах арочной   конструкции.

Козловые краны больших пролетов с одной или двумя консолями и грейферной тележкой,  предназначенной для перегрузки сыпучих материалов (так называемые перегрузочные мосты), ис-' пользуют на складах сырья и топлива крупных цементных и других заводов стройматериалов.

В зависимости от назначения, грузоподъемности и ширины пролета, козловые краны имеют различное конструктивное исполнение.

В соответствии с ГОСТом 7352—55 козловые краны изготовляются с электроталью (до грузоподъемности 5 тс) и с грузовой тележкой при грузоподъемности от 5 до 50 тс. Козловые краны первого типа в отношении механизма подъема и механизма его передвижения, а также конструкции ездовой балки аналогичны рассмотренным выше кран-балкам.

114

1

В козловых кранах с большими пролетами (рис. 61, в) одна опора делается жесткой, в виде пространственной фермы, соединенной с главными фермами, при помощи жестких узлов, а Другая гибкой, в виде плоской фермы или трубчатой конструкции, шарнирно соединенной с главными фермами. Это устраняет опасность заклинивания ходовых колес при температурных деформациях остова крана или деформации рельсовых путей.


Предыдущая Следующая