Предыдущая Следующая

По этим причинам водители воду в баке не любят и до наступления холодов стремятся от нее избавиться. Для этого в горловину бензобака без всяких премудростей заливается концентрированный этиловый или изопропиловый спирт из расчета 100 граммов на 20 литров бензина. Вода прекрасно смешивается со спиртом, причем новый продукт замерзает при более низких температурах — что само по себе уже немаловажно. Достаточно плеснуть раз


Процентное содержание

Температура замерзания

спирта в воде

 

1,3

-5,0

18,8

-9,4

20,3

-10,6

22,1

- 12,2

24,2

-14,0

26,7

-16,0

29,9

-18,9

33,8

-23,6

39,0

- 28,7

46,3

-33,9

56,1

-41,0

71,9

-51,3

в год перед заправкой граммов 300 спирта в бак — и никаких проблем с водяными пробками на всю зиму.

Как нетрудно заметить, до минус 50 градусов получившаяся смесь нигде никаких пробок уже не создаст. Кроме того, бензин имеет плотность около 900 г•см3. Вода — общеизвестный эталон — 1000 г•см3, спирт — около 800 г•см3. Добавление спирта в бензобак приближает плотность спир-тово-водной смеси к плотности бензина, уменьшая таким образом тенденцию к расслоению. При близких плотностях и некоторой вибрации водка дробится в бензине на кучу мелких «пузырьков», равномерно засасывается в двигатель и безболезненно сгорает.

Но заниматься осушением топливного бака лучше все-таки до наступления морозов. Если воды в баке окажется слишком много, чересчур слабая водка может замерзнуть даже при незначительной минусовой температуре.

После прочистки бака (и выработки бензина с примесями) желательно также поменять топливные фильтры — мало ли, какая гадость в них после промывки осядет?


Предыдущая Следующая