Предыдущая Следующая

Другие важные проверки

Шаровая опора

Этот малозаметный узел имеет первостепенное значение для безопасности водителя. Он, и только он удерживает передние колеса в вертикальном положении, не давая им «вывернуться» наружу. Если прозевать момент образо-


вания в шаровой опоре люфтов, то как минимум можно получить стуки в рулевое колесо на высоких скоростях, а как максимум — в самый неожиданный момент одно из передних колес может «подвернуться» и лечь на бок.

сожалению, под нагрузкой на стоящей машине износ шаровой опоры заметить невозможно. Дабы избежать аварии, возьмите себе за правило каждый раз, когда вы в силу каких-либо причин поддомкрачиваете переднюю часть автомобиля, браться одной рукой за верхнюю часть вывешенного колеса, другой — за нижнюю и с силой его покачивать. Ощутимый люфт будет свидетельствовать об износе шаровых опор.

Эту неисправность следует устранить в мастерской в ближайшие дни!

Давление в шинах

Разность давлении в шинах, стоящих на одной оси, может привести к тому, что во время движения машину станет уводить в сторону. Поэтому при первых признаках такой неисправности начинать ремонт желательно с проверки давления воздуха в колесах. В 80 процентах случаев вам понадобится не автослесарь, а шиномонтаж.

Целостность топливной магистрали

На инжекторных машинах топливная магистраль находится под повышенным давлением, поэтому любая неплотность приводит к утечке бензина (карбюраторные «авто» при этом просто начинают подсасывать воздух). Дабы не загореться от случайно брошенного кем-то окурка, желательно хотя бы раз в неделю заглядывать под машину, оставленную с включенным зажиганием.


Предыдущая Следующая