Предыдущая Следующая

Подобная мера очень полезна не только для сохранности своей машины, но и для воспитания недобросовестных поставщиков топлива. Так, в 1999 году одна из питерских фирм, название которой за сроком давности я называть не стану, перед самыми заморозками ухитрилась за пару дней расторговать большую партию летнего топлива. После этого на ней больше месяца не заправлялся никто, кроме случайных иногородних машин.

С тех пор я ни разу не слышал, чтобы к фирме предъявлялись какие-то претензии по качеству солярки.

Правда, и цена на нее заметно подросла.

                    Периодически сливать отстой из топливных фильтров.

                    После пробега каждых 3 тысяч километров промывать топливную систему и менять фильтрующие элементы.

Два раза в год, весной и осенью, промывать топливный бак, снимая его с автомобиля.

Предельно возможный вариант

       Установите в гараже несколько бочек. Дизтоп-
ливо, купленное на заправке, заливайте не в топливный


бак, а переливайте в эти бочки. Дайте отстояться солярке как минимум две недели, после чего с помощью шланга отсасывайте топливо с глубины примерно 10 сантиметров от поверхности (например, укрепив конец шланга на поплавке). За две недели попавшая в топливо вода и механические фракции отстоятся и окажутся на дне (легкие всплывут). Чистое топливо через воронку с сетчатым металлическим фильтром, поверх которого уложено два слоя капрона (капроновые колготки), можно наливать в бак.


Предыдущая Следующая