Александров М.П. и др.. Грузоподъёмные машины. Учебник. Часть 1. Страница 69

Можно отметить следующие преимущества нераскручивающихся канатов: гибкость (отсутствие внутренних напряжений в проволоках и прядях); меньшее стремление к вращению вокруг своей оси при навивке на барабан и огибании блоков; большую сопротивляемость усталости; равномерное распределение растягивающих усилий между прядями и внутри прядей — между проволоками; большую долговечность; при обрыве проволока сохраняет свое положение в канате, что облегчает условия обслуживания каната и уменьшает повреждения блоков и барабанов.

В последнее время выпускают канаты из круглых радиально- обжатых прядей. Прядь после прядевьющей машины протаскивается через шаблон, диаметр ее уменьшается, проволоки приобретают фасонную форму, вследствие чего линейный контакт между ними заменяется контактом по поверхности, увеличивается степень заполнения металлического сечения каната. Такие канаты имеют несущую способность на 15—18 % и долговечность на 30—50 % больше, чем канаты, изготовленные обычным способом.

По виду покрытий поверхности проволок различают канаты из проволок без покрытия и из оцинкованных проволок. Канаты из оцинкованной проволоки являются коррозионно-стойкими. Цинковое покрытие повышает срок службы канатов. Недостатком цинкового покрытия является малая сопротивляемость действию кислот. Для грузоподъемных машин, работающих в закрытых помещениях, используют канаты из проволок без коррозионно-стойкого покрытия. Для канатов, работающих в помещениях с агрессивной средой, применяют проволоку из коррозионно-стойкой стали.

Кроме канатов с прядями круглого сечения, которые находят преимущественное применение в грузоподъемных машинах, иногда (например, в шахтных подъемах) используют канаты с фасонными прядями, у которых опорная поверхность при навивке на барабан или огибании блока значительно больше, чем у круглопрядных канатов, вследствие чего уменьшается давление и увеличивается срок службы канатов. К недостаткам фасоннопрядных канатов относится сложность изготовления и повышенная стоимость.

С учетом приведенной выше классификации стальных канатов и по данным руководящего технического материала (РТМ 24.090.59—80 «Краны грузоподъемные мостовые и козловые. Канаты подъемные. Номенклатура») можно представить следующие рекомендации по выбору канатов для грузоподъемных кранов.

Подъемные канаты для кранов должны быть выполнены крестовой свивки и из светлой проволоки марок В и I с временным сопротивлением разрыву 1800 МПа; для кранов, работающих на открытом воздухе и в помещениях с повышенной влажностью, рекомендуются канаты из оцинкованной проволоки.