home
mail
map
13.07.2009

Презентация техники

Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России.

Сфера деятельности компании "Волгакар" - это:

  • продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам;
  • модернизация погрузчиков;
  • сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования;
  • капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Александров М.П. и др.. Грузоподъёмные машины. Учебник. Часть 1. Страница 9


Тали

Таль — грузоподъемное устройство (лебедка) с ручным, электрическим или пневматическим приводом, подвешиваемое к балкам или специальным тележкам, перемещающимся по подвесному монорельсовому пути.

Ручные тали (с ручным приводом) производят подъем груза с помощью грузовых пластинчатых или сварных калиброванных цепей, приводимых в движение вручную с помощью приводных звездочек. Грузовая цепь образует полиспаст кратностью 2; 3 и реже 4.

Различают червячные и шестеренные ручные тали.

Червячная таль с пластинчатой грузовой цепью, образующей двукратный полиспаст, имеет (рис. 1.4) верхнюю обойму 6, в которой размещен приводной механизм, и крюковую подвеску 1 с подвижной звездочкой 2, подвешенной на пластинчатой шарнирной цепи 10. Приводной механизм состоит из червяка 9, на котором закреплена приводная звездочка 4 с калиброванной сварной бесконечной цепью 3, и из червячного колеса 7, выполненного литьем со звездочкой 5 или жестко соединенного с ней. Звездочка приводит в движение грузовую пластинчатую цепь, от длины которой зависит высота подъема груза. Червячная передача для увеличения КПД выполнена несамотормозящейся с двухзаходным червяком с углом подъема винтовой линии 15—20°. Поэтому для предотвращения самопроизвольного опускания груза она имеет дисковый гру- зоупорный тормоз 5. Грузоподъемность червячных талей составляет 0,5—10 т, а КПД —0,55—0,7.

Шестеренная ручная таль показана на рис. 1.5.

Крутящий момент тали от тягового колеса 5 передается на приводной вал с шестерней З, находящейся в зацеплении с двумя зубчатыми колесами 4, и далее через еще одну зубчатую передачу — на звездочку 2, осуществляющую привод грузовой пластинчатой цепи /.

Подъемный механизм приводится в действие бесконечной калиброванной сварной цепью 7, огибающей тяговое колесо 5. Таль снабжена дисковым грузоупорным тормозом 6, встроенным в тяговое килесо. Грузоподъемность шестеренных талей составляет 0,25—10 т, а КПД —0,7—0,9. Кроме червячных и шестеренных талей с приводом от тягового колеса применяют тали с приводом от качающейся рукоятки.

Электрическая таль (с электрическим приводом). Отличительным признаком электроталей является компактность. Электротали подвешивают к неподвижным опорам (балкам, колоннам, стенам и т. д.) с помощью болтов или крюков или к тележкам, перемещающимся по монорельсовому пути. Управление механизмом подъема электротали производят с пола с помощью двухкнопочного поста управления, подвешенного к тали. Токоподвод выполнен в виде троллей или гибкого кабеля. Грузоподъемность электроталей составляет 0,1—15 т. Высота и скорость подъема груза соответственно не более 30 м и 0,05—0,15 м/с. При необходимости (например, при выполнении монтажных работ) электротали кроме основной скорости подъема могут иметь еще дополнительную, так называемую «поса-