Архангельский Г.Г.. Гидравлические лифты. Учебник. Часть 2. Страница 4
В гидравлической схеме с частотным регулированием значительно снижена доля участия процесса дросселирования в обеспечении графика движения кабины как при подъеме, так и при опускании. Это достигается не только программным изменением скорости вращения вала насоса, но и активной работой привода в режиме опускания кабины, когда ее скорость определяется производительностью откачки жидкости из гидроцилиндра управляемым насосом.
Появляется возможность использования энергии потока жидкости, выходящей из гидроцилиндра для преобразования ее в электрическую.
Использование электронной системы автоматического регулирования скорости с датчиком контроля расхода жидкости, наряду с применением реверсируемого и частотно регулируемого привода насоса позволяет программно обеспечивать необходимый график движения, независимо от изменения вязкости, температуры жидкости и загрузки кабины (рис. 6.23.).
Принципиально новым в рассматриваемой системе управления является наличие реверсивного клапана (Beringer inverter valve) 5, цифрового электронного блока управления 19 и управляемого цифровой электроникой блока частотного преобразователя 17 [б].
Станция управления лифта 18 и датчик расхода рабочей жидкости 3 имеют типовую конструкцию (рис.6.21, 6.22).
Рассмотрим работу гидравлической системы с частотным регулированием в режиме подъема и спуска кабины.
Скорость движения кабины при подъеме и спуске контролируется посредством цифрового электронного блока 19, который также контролирует работу датчика расхода жидкости 3 и блок частотного преобразователя 17.
Датчик 3 выдает сигнал пропорциональный скорости движения кабины.
В свою очередь, цифровой блок работает под управляющим воздействием станции управления 18 и установленных в шахте датчиков замедления и остановки кабины 1.
Цифровой блок управления 19 программируется посредством специальной панели установки параметров графика движения или с помощью программы, работающей под операционной системой MS-Windows.
Работа гидравлической системы управления при движении кабины на подъем.
При поступлении команды на подъем кабины станция управления 18 посредством блоков 19, 17 и 14 включает двигатель 12, который, в соответствии с заданной программой, начинает медленно набирать обороты.
Давление между выходом насоса и реверсивным клапаном 5 увеличивается.
Управляющий обратный клапан 4 открывается, как только давление в напорной линии достигнет установленного значения. Клапан избыточного давления 8 сбрасывает рабочую жидкость на слив только при недопустимом уровне превышения давления.
|