Блохин Л.Г. и др.. Краны ДЭК-25Г, ДЭК-251, ДЭК-161. Страница 39

Исправность кремниевых диодов проверяется так: от панели зажимов отсоединяются концы дополнительной обмотан и два конца блока выпрямителей от траверсы контактных колец; через каждый диод пропускается постоянный ток 0,1—2 а в обоих направлениях. В проводящем направлении должен быть ток, в обратном — нет.

Чтобы не допустить больших токов и порчи диодов, необходимо последовательно с источником постоянного тока соединить соответствующее сопротивление, принимая сопротивление днода за 0.

2. Генератор возбуждается нормально, но при включении нагрузки напряжение сильно падает или полиостью исчезает. Причина — ненормальпое соединение концов At, A₂, A₃ дополнительной обмоткн или Сь C₂, C₃ основной обмотки с соответствующими клеммами стабилизирующего устройства.

Путем последовательной перестановки концов A₁, A₂, A₃ иа клеммах стабилизирующего устройства можно добиться устойчивой работы генератора, подключая нагрузку после каждой перестановки.

3. Генератор возбуждается нормально, но после подключения номинальной нагрузки напряжение падает или превышает установленные пределы (± 5%).

Причиной такого явления может быть малая или соответственно большая величина компаундирующих сопротивлений. Необходимо соответственно увеличить или уменьшить компаундирующее сопротивление, что достигается путем передвижения хомутиков. Прн этом надо следить за тем, чтобы и а всех трех фазах они были передвинуты одинаково и надежно закреплены.

Передвижепие и закрепление хомутиков производится только прн остановленном генераторе

4. Генератор функционирует нормально как во время холостого хода, так и при нагрузке, но в установившемся режиме работы наблюдается внезапное исчезновение напряжения. Причины:

Расслабление контактных соединений в цепях.

Сильный износ шеток.

Следует тщательно проверить надежность резьбовых соединений в электрических цепях основной и вспомогательной обмотки генератора и в случае надобности их затянуть

Ьсли степень износа щеток недопустима, надо заменить их новыми, произведя тщательную притирку.

5. Низкое сопротивление изоляций обмоток генерато ра и стабилизирующего устройства или компаундирующего дросселя. Причины:

Загрязнение обмоток.

Чрезмерная влажность окружающей среды

Износ и старение изоляции.

В первых двух случаях машину необходимо продуть сухим сжатым воздухом н просушить.

6. Обмотки генератора и стабилизирующего устройст- са или компаундирующего дросселя перегреваются свыше допустимой нормы. Перегревы обмогок являются результатом.