Блохин Л.Г. и др.. Краны ДЭК-25Г, ДЭК-251, ДЭК-161. Страница 69

е) если при регулировке осевого люфта в конических подшипниках не удастся получить его нормальную вели* чину при сохранении легкости вращения.

Дефектные подшипники качения подлежат замене: ремонт или замена отдельных их частей не допускается.

Подшипники скольжении

Если при износе втулок размеры будут больше пре дельно допустимых, то втулки необходимо сменить при очередном ремонте крана Втулки, в теле которых обнаружены трещины, должны быть заменены

О предельно допустимых износах подшипииков сколь жения дает представление таблица 32

Валы NOCN

Ocii постоянного сечения необходимо заменить при очередном ремонте, когда достигнут их износ, приведен нын в таблице 33

Валы и оси, имеющие деформацию прогиба по абсолютной величине свыше 0,3 мм или 0,15 мм на погонный метр, если число оборотов вала более500обмин,а также валы с прогибом по абсолютной величине, превышаю - щим 0,5 мм или 0,25 мм на погонный метр, при числе оборотов менее 500 обмин, нуждаются в замене или в ремонте.

Валы и оси, имеющие остаточные деформации скручивания или трещины, выбраковываются. Валы, ие обеспечивающие проектной плотности посадки муфт и зубчатых колес, а также имеющие разбитые шпопочиые гнезда, необходимо исправить во время очередного ремонта. Валы, имеющие задиры на шейках, надо исправлять или выбраковывать.

Овальность и конусность осей и валов не должна превышать допуска на диаметр.

Зубчатые передачи

Зубчатые колеса заменяются в случае износа зуба по толщине более предела, приведенного в таблице 34, (в % к толщине зуба).

Когда малое колесо (шестерня) зубчатой пары достигнет предельного износа, шестерню следует заменить, а колесо, работающее совместно с ией, может быть ос

тавлеио, еслн износ зубьев не превышает 50—60% предельного допустимого износа.

При смене большого зубчатого колеса работающая с ним в паре шестерня заменяется независимо от величины ее износа.

Зубчатые колеса подлежат замене от степени износа з\бьев в случаях, если:

L У основания одного из зубьев или в ступице имеются трещины.

2) Площадь рабочей поверхности зубьев, поврежденная усталостным выкрашиванием (питтииг), превы шает 30% рабочей поверхности зуба.

Пятно контакта в зубьях цилиндрических передач должно быть по длине не менее 75%, а по высоте 40%

Ходовые колеса

L Ходовые колеса, имеющие лыски на рабочей поверхности, отколы или трещины на ребордах, а также отогнутые реборды подлежат замене,

2. Ходовые колсса надо заменить, если износ поверхности катания составляет более 15 20% первоначальной толщины обода.