Блохин Л.Г. и др.. Краны ДЭК-25Г, ДЭК-251, ДЭК-161. Страница 79

Осмотр барабанов и блоков выполняется во время технических уходов ТУ-1 и ТУ-2 н текущего ремонта При осмотре барабанов и блоков проверяется

1. Отсутствие трещии, обломанных буртов и других дефектов. Небольшие трещины разделываются и завариваются При наличии сквозных трещии в ступице деталь надо заменить Если бурт блока или барабана облом ш более чем иа ¹U своей высоты, то таким блоком пли барабаном нельзя пользоваться и его следует ремонтиро- рать наплавкой с последующей механической обработкой

2 Величина износа рабочей поверхности ручьев При неравномерном износе рабочие поверхности ручьев протачиваются, причем стенки барабана разрешается протачивать не более чем на 30% их толщины, а ручьи бло ков — не более чем на 0 4 диаметра каната.

Во время проверки износа канавок блоков рекомендуется применять набор шаблонов радиусомеров Механик должен заготовить из листового алюминия нли жесги шаблоны для всех блоков, имеющихся в эксплуатации, и использовать их, чтобы проверить износ ручьев при техническом осмотре машин. Шаблоны можно соединить между собой с помощью винта и гайки, подобно резьбомеру.

3. Вращение барабанов и блоков в подшипниках. Оно должно быть легким и свободным

4. Надежность крепления барабанов и блоков.

5. Состояние подшипников качения и наличие в них смазки.

Консервация кранов

Крапы ставятся на консервацию в случае, если перерыв в их работе превышает один месяц Цель консервации:

1. Длительное храпение кранов без снижения их качества.

2. Возможность привести кран в работоспособное состояние в кратчайший срок.

В зависимости от срока хранения кранов консервация разделяется на два вида: кратковременная и длительная. Продолжительность кратковременной консервации— до трех месяцев, длительной — более трех месяцев.

Перед консервацией крап должен пройти очередной технический уход или ремонт, чтобы сразу же после снятия с консервации его можно было начать эксплуатировать.

Кратковременная консервация крапа выполняется в следующем порядке:

1. Чистка и мойка крапа внутри и снаружи. Неокрашенные поверхности деталей покрывают слоем антикор- розпннон смазки, предварительно их очищают, удаляют ржавчину п влагу. Чтобы смазка не высыхала, поверх нее накладывают водонепроницаемую бумагу. Места, где окраска повреждена, зачищают, устраняют с них следы старой окраски и ржавчины и вновь окрашивают. Резиновые детали очищают, промывают и тщательпо протирают.

2. Установка краиа иа подкладки. Необходимо это для того, чтобы гусеницы не соприкасались с землей Стрелу краиа укладывают на козлы.