Додонов Б.П., Лифанов В.А.. Грузоподъемные и транспортные устройства. Страница 119

Число обрывов проволок на одном шаге свивки, как признан браковки каната, конструкция которого не указана в таблице, определяют исходя из данных этой таблицы для каната, ближайшего по числу прядей и числу проволок.

Канаты, предназначенные для подъема людей, а также взрывчатых и ядовитых веществ, бракуются при числе обрывов проволок на одном шаге свивки в 2 раза меньше, чем указано в табл. 19.

При наличии у каната существенного поверхностного износа или коррозии проволок число допустимых обрывов на шаге свивки уменьшают на 50 %. При износе или коррозии, достигших 40 % первоначального диаметра проволок, канат бракуют. В этих случаях диаметр проволок измеряют при отгибании конца проволоки в месте обрыва.

При обнаружении в канате оборванной пряди канат бракуют.

5.2. техника безопасности при эксплуатации машин непрерывного транспорта

Машины непрерывного транспорта, как и всякие другие машины освобождают человека от тяжелого однообразного труда по перемещению груза. Однако неправильное использование машины или неумелое обращение с ней может привести к поломке машины или к несчастным случаям с обслуживающим персоналом. Поэтому вопросам техники безопасности необходимо уделять большое внимание при проектировании и эксплуатации машины.

Развитие машин с автоматическим управлением рабочих процессов, загрузки и разгрузки, а также контроля способствует повышению безопасности при их обслуживании. Однако это не освобождает человека от постоянного соблюдения техники безопасности при работе с машинами. Для этого должны выполняться правила технической эксплуатации, соблюдаться трудовая дисциплина и повышаться квалификация обслуживающего персонала с расширением технических знаний. Хотя каждая машина имеет свои особые условия безопасной работы, однако существует ряд мероприятий, которые являются общими для всех машин.

1. Каждый новый рабочий прежде чем приступить к обслуживанию машины, должен получить подробный инструктаж по технике безопасности.

2. Каждая машина должна использоваться строго по своему назначению. Нельзя перегружать машину сверх ее нормы или загружать ее несоответственными ей грузами. Например, если ленточный конвейер предназначен для транспортирования сыпучих грузов, то нельзя на нем транспортировать доски или металлические балки, так как это приведет к повреждению ленты или к аварии.

3. Для безопасной и надежной работы машины необходимо правильно организовать ее загрузку и разгрузку без высыпания, падения груза и ьавалов загрузочных устройств конвейеров, транспортирующих пылящие грузы. Они должны иметь герметичные кожухи с отсосом пыли. Наличие пыли и рассыпанного груза вредно для здоровья обслуживающего персонала, способствует ускоренному изнашиванию деталей машин и может послужить причиной пожара или взрыва при транспортировании горючих грузов (например, угля). Участки загрузки и разгрузки грузов, особенно горючих, должны иметь ограждения.