home
mail
map
13.07.2009

Презентация техники

Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России.

Сфера деятельности компании "Волгакар" - это:

  • продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам;
  • модернизация погрузчиков;
  • сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования;
  • капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Додонов Б.П., Лифанов В.А.. Грузоподъемные и транспортные устройства. Страница 4


В настенном кране с переменным вылетом (рис. 10) вылет изменяется перемещением по стреле 1 тележки 3 с механизмом подъема 2. Обслуживаемая зона 4 в плане — половина круга. Вылет консольного крана может изменяться также путем подъема и опускания стрелы.

У полноповоротного консольного крана (рис. 11) вокруг неподвижной колонны 1 может поворачиваться металлоконструкция 2 крана. Обслуживаемая зона 3 — окружность при постоянном вылете и круг при переменном вылете.

Грузоподъемные краны изготовляют стационарными и передвижными.

У кранов мостового типа груз подвешен к движущейся тележке и всегда находится в пределах опорного контура. Краны мостового типа бывают: опорными и подвесными, мостовыми, козловыми и кабельными.

Опорные кран-балки (рис. 12) выпускают относительно невысокой грузоподъемности и с небольшим пролетом L. По главной балке 1 передвигается механизм 2 подъема, а сам кран передвигается на колесах 3 концевых балок по крановым путям, уложенным на колоннах. Прямоугольная площадь обслуживаемой зоны позволяет перемещать груз в любую точку цеха, над которым установлен кран.

Подвесная кран-балка 1 (рис. 13) мостового типа движется по путям, подвешенным к строительным конструкциям здания 2. Это дает возможность передавать груз с одной балки на другую без перегрузки, так как концы главной балки не загораживают концевые балки.

Мостовой кран (рис. 14) — кран, несущие элементы конструкции которого опираются непосредственно на крановый путь, имеет большую грузоподъемность. Главные балки 1 образуют мостовую конструкцию, по которой передвигается тележка с механизмом 2 подъема груза.

Козловой кран (рис. 15) — кран мостового типа, несущие элементы конструкции которого опираются на крановый путь с помощью опорных стоек, применяют на открытых площадках складов, например, для разгрузки железнодорожных вагонов. По металлоконструкции 1 крана движется тележка с механизмом 2 подъема. Кран передвигается по рельсам 3.

Кабельный кран (рис. 16) — кран, несущими элементами которого являются канаты 2, закрепленные на опорах 1. По канату движется тележка 3 G механизмом подъема.

Подъемники — грузоподъемные машины цикличного или непрерывного действия для подъема грузов (грузовые) или людей (пассажирские лифты). Они бывают шахтные и скиповые. Грузо- несущими устройствами подъемников являются кабины (клети), платформы и ковши. Шахтный подъемник (рис. 17, а) имеет шахту 1, кабину 2, соединенную гибким элементом с лебедкой 3. Направляющие для кабины или грузовой клети размещены внутри закрытой по всей трассе шахты.