Гальперин А.М.. Геомеханика открытых горных работ. Часть 2. Страница 1

Геотекстильное полотно нашло применение при возведении хвосто- и шламохранилищ, основание которых сложено песчано-глинистыми породами, подверженными процессам эрозии. Для предотвращения выноса частиц породы фильтрующим потоком в основание горно-технических сооружений укладывают двухслойное покрытие, которое закрепляют и потом на него слоями намывают техногенные отложения.

Геотекстиль используется в качестве фильтра вокруг дренажных коллекторов и служит защитным покрытием фильтров в дренажных канавах. Геотекстиль препятствует проникновению глинистых частиц в дренирующий слой, а также перемещению минеральных частиц в породе, создавая тем самым надежную систему дренажа.

На крутых откосах скальных и полускальных пород при помощи этого материала можно создавать защитные стенки от осыпей и отвалов.

Геотекстиль способствует стабилизации насыпных и намывных сооружений за счет повышения сопротивления сдвигу складируемых пород, а также равномерного распределения напряжений при размещении материала в теле откоса.

При возведении насыпных сооружений на слабых основаниях применение синтетического материала обеспечивает равномерную осадку и сохраняет задаваемую форму объекта.

Геотекстильный материал используется при противоде- формационных мероприятиях на карьерных дорогах.

Выполненная ГИГХС совместно с Верхнекамским фосфоритным рудником промышленная проверка эффективности укрепления основания железнодорожного полотна геотекстильным материалом показала, что экспериментальные участки после годичного срока эксплуатации находятся в хорошем состоянии, отсутствуют нарушения сплошности полотна и проникания пород основания в балластную зону, фильтрационная способность полотна отвечает паспортным данным, максимальная осадка достигла 6—8 см (при 30—50 см на неукрепленных участках).

§6. СПОСОБЫ КОМБИНИРОВАННОГО УКРЕПЛЕНИЯ ПОРОД ОТКОСОВ

Комбинированные способы представляют собой сочетание механических способов с упрочнением или изоляцией пород. Они применяются в сложных инженерно-геологических условиях, когда не удается укрепить откос одним из рассмотренных механических методов. Из числа известных комбинаций назовем следующие сочетания: железобетонных свай со штангами или тросовыми тяжами; железобетонных свай или штанг с цементацией пород; железобетонных свай или штанг с изоляцией поверхности откоса; железобетонных свай со штангами и изоляцией поверхности откоса.

Так, для пологих откосов уступов скальных и полускальных пород с полностью подрезанными уступом поверхностями ослабления, падающими согласно с простиранием борта, целесообразно Применение комбинации железобетонных свай и штанг (рис. V.15, а). При частичной подрезке контактов и возможности разрушения пород вкрест слоистости в основании откоса и сдвига по контакту ВС (см. рис. V.15, б) за потенциальную поверхность скольжения принимается поверхность ВДС, и нижнюю часть откоса крепят тросовыми тяжами. Для уступов скальных и полускальных пород, ослабленных системами трещин или отдельными трещинами, ориентированными диагонально направлению простирания борта целесообразно комплексное укрепление: транспортные бермы укреплять сваями и штангами с одновременной цементацией ослабленной зоны (см. рис. V.15, в).