Гуськов В.В.. Гидропневмоавтоматика и гидропривод машин. Учебник. Часть 2. Страница 3

В закрытых гидросистемах необходимо непрерывно восстанавливать объем жидкости, циркулирующей между насосом и гидромотором, так как имеют место ее утечки. Утечки рабочей жидкости сливаются по дренажной магистрали в бак. Из этого бака жидкость вспомогательным подпиточ- ным насосом подается в магистраль низкого давления.

Благодаря малой инерционности гидравлических и пневматических двигателей гидро- и пневмосистемы отличаются высокой приемистостью и малым временем запаздывания при отработке командных сигналов. Это главное достоинство объемных приводов объясняется высоким давлением рабочей среды.

В настоящее время гидросистемы работают при давлениях 20...32 МПа, которые в 11...17 раз превосходят напряжения в сердечнике электромагнита из электротехнической стали. Последнее ограничено магнитным насыщением.

К другим существенным преимуществам гидропередач относится следующее: возможность бесступенчатого регулирования скорости в широких пределах при помощи простых средств управления; простота преобразования вращательного движения в возвратно- поступательное; удобство компоновки; большая нагрузочная способность и возможность защиты от перегрузки.

Достоинства гидропередач обусловливают их широкое использование в мобильных сельскохозяйственных, строительных и дорожных машинах.

Все современные тракторы оборудованы гидравлической навесной системой. Предусматривается оборудование тракторов гидросистемами отбора мощности (отбор до 50...60% мощности приводного двигателя), предназначенными для обслуживания активных рабочих органов уборочных машин, почвенных фаз и т. п.

Гидрофицируются режущие аппараты косилок, жаток, комбайнов и других машин. Гидропривод осуществляется к дискам разбрасывателей минеральных удобрений и рабочим органам погрузчиков, транспортерам, грохотам картофелуборочных комбайнов и машин для вибрационной уборкй садовых культур.

Автомобили-самосвалы, тракторные и автомобильные прицепы снабжены гидравлическим оборудованием для опрокидывания кузовов.

Гидроусилители рулевого управления устанавливаются на все колесные тракторы, начиная с их класса 0,9; на все модели грузовых автомобилей с нормальной нагрузкой на управляемую ось более 25 кН; на автобусы большой вместимости и легковые автомобили высокого класса. Все более широкое распространение получает на тракторах и мобильных сельскохозяйственных машинах полностью гидро- фицированный руль, что позволяет расположить рулевое колесо наиболее удобно с точки зрения эргономики.