Прокофьев В.Н.. Машиностроительный гидропривод. Часть 1. Страница 1

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ГИДРОПРИВОД

Под ред. засл. деят. науки и техники РСФСР д-ра техн. наук проф. В. Н. Прокофьева

МОСКВА

«МАШИНОСТРОЕНИЕ» 1978

Авторы: JI. А. Кондаков, Г. А. Никитин, В. Н. Прокофьев, В. Я. Скрицкий, В. JI. Сосонкин

Рецензент д-р техн. наук проф. А. С. Гордеев

Машиностроительный гидропривод./ Л. А. Кондаков, Г А. Никитин, В. Н. Прокофьев и др. Под ред. В. Н. Прокофьева. M., Машиностроение, 1978 — 495 е., ил.

Авт. указ. на обороте тит. л.

Книга посвящена современному машиностроительному гидроприводу межотраслевого применения. Рассмотрены конструкции, рабочий процесс, характеристики, тенденции развития и вопросы расчета, возникающие в процессе проектирования машин, оснащенных гидроприводом. Даны рекомендации по управляемости гидроприводов. В отдельных главах изложен материал по уплотнениям и свойствам рабочих жидкостей.

Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся созданием и эксплуатацией гидрофицированных машин. Может быть полезна студентам и аспирантам вузов.

от РЕДАКТОРА

В отечественной промышленности преимущественное развитие имеет отраслевой гидропривод, получивший наибольшее распространение в станкостроении, строительно-дорожном, а также тракторном и сельскохозяйственном машино- строении. Обеспечение смежных отраслей предприятиями, изготовляющими гидравлическое оборудование, вызвало необходимость в гидроприводах межотраслевого применения, в большей или меньшей степени универсальных. Такими гидроприводами стали приводы, работающие по объемному принципу, и поэтому предлагаемая работа посвящена устройству, анализу рабочего процесса и расчетам, связанным с применением гидроприводов именно этого типа.

Рабочие жидкости и уплотнения, свойства которых взаимосвязаны не только друг с другом, но и с особенностями конструкций и условиями эксплуатации гидроприводов, относятся к наиболее ответственным элементам гидрофициро- ванных систем, обусловливая их надежность, ресурс и экономическую эффективность. Это в особой степени имеет отношение к гидроприводу, работающему на кысоком давлении, тенденция к переходу на которое имеется во многих отраслях машиностроения. Этой проблеме в настоящей работе уделено существенное внимание. Помимо вопросов расчета, возникающих при проектировании, частично рассмотрены и некоторые вопросы эксплуатации, в частности, загрязнения рабочих жидкостей.

Ввиду существенного расширения (например, в сельскохозяйственном и строительно-дорожном машиностроении) применения гидропривода, работающего в переходных процессах и управляемого как автоматически, так и вручную (полуавтоматические гидроприводы), более подробно рассмотрены в отдельных главах механизмы управления и управляемость машин.