Прокофьев В.Н.. Машиностроительный гидропривод. Часть 1. Страница 119

Типоразмерные ряды гидромашин, работающих на повышенных давлениях (например, форсированные по давлению), позволяют существенно уменьшить их размеры, что и служит одной из причин перевода гидрофицированных машин на гидроприводы высокого давления. При заданной мощности можно выбирать гидромашину меньшего размера, которую, однако, можно форсировать по частоте вращения, сохраняя при этом значение Cq.

Рассмотрим гидромашину с параметрами w₀₉ Q₀ и р₀> подлежащую форсированию по давлению до значения р_а при тех же значениях Q₀ и N = w₀Q₀p₀ = w_aQ₀p_ai что позволит уменьшить размер гидромашины, относительное значение которого можно оценить безразмерной величиной

5.11. ОСНОВЫ ТЕОРИИ РОТОРНЫХ ГИДРОМАШИН

Роторные гидромашины — гидромашины, удовлетворяющие признакам, перечисленным в работах [14, 81], и работающие по объемному принципу. Они характеризуются весьма развитыми поверхностями трения и используются преимущественно на высоких давлениях, при которых объемные и механические потери в области развитых поверхностей трения оказываются доминирующими. Теория роторных гидромашин в первую очередь рассматривает вопросы подобия гидромашин,__линейные размеры которых характеризуются значением D = уш.

Потери как механические, так и объемные аппроксимируются аналогичными потерями в некоторых эквивалентных щелях с одинаковыми зазорами б, величину которых выбирают в пределах диапазонов изменений зазоров рассматриваемых конструкций. Эквивалентный зазор для каждого типоразмерного ряда может быть связан с характерным размером гидромашины степенной зависимостью

Поскольку показатель корня ф в этом выражении не обязательно равен единице, приходится различать номинальное подобие гидромашин по линейному размеру D от абсолютного подобия, могущего быть реализованным лишь тогда, когда ср = 1.

Режим работы роторной гидромашины определяется тремя переменными: угловой скоростью ротора Q, перепадом давлений р, который должен быть существенно больше давления в приемной линии, и динамическим коэффициентом вязкости рабочей жидкости [і. Рабочая жидкость предполагается несжимаемой, а ее параметры такими, при которых процессы потерь энергии в эквивалентных щелях будут линейными. Поэтому теория роторных гидромашин рассматривает линейную модель гидромашины, работающей при достаточно высоких давлениях, которые, однако существенно меньше давления р_й (см. раздел 2.2).

Следует иметь в виду, что значение \х для эквивалентной щели (т. е. с потерями, как и в гидромашине) не равно его значению для рабочей жидкости в магистралях, поскольку температура жидкости в малых и притом существенно развитых зазорах, определяющих потери энергии в гидромашинах, обычно значительно выше температуры жидкости в магистралях.