home
mail
map
13.07.2009

Презентация техники

Компания "Волгакар" создана в 2000 году и сегодня является одним из ведущих поставщиков подъемно-транспортного оборудования в России.

Сфера деятельности компании "Волгакар" - это:

  • продажа электрических и дизельный вилочных погрузчиков, штабелеров, электрических и ручных тележек, вспомогательного оборудования, запасных частей и тяговых аккумуляторных батарей к электропогрузчикам;
  • модернизация погрузчиков;
  • сервисно-гарантийное обслуживание поставляемого оборудования;
  • капитальный ремонт погрузчиков любой степени сложности.

Прокофьев В.Н.. Машиностроительный гидропривод. Часть 1. Страница 3


Отраслевое построение отечественной промышленности при росте объективной потребности, расширяющей функциональные возможности и повышающей техническое совершенство машин, привело к развитию прежде всего технических средств отраслевого применения и только затем — к созданию в явно недостаточных объеме и номенклатуре гидрооборудования межотраслевого применения.

В процессе развития отечественного гидрооборудования сформировались такие крупные традиционные его потребители-изготовители, как сельскохозяйственное и строительно-дорожное машиностроение, а также станкостроение со своими сложившимися конструктивными формами гидрооборудования. В несколько меньших масштабах, но с большими потенциальными возможностями развивается гидрооборудование горного машиностроения, особенно угольной промышленности.

Потенциально самым крупным потребителем гидросистем является сельскохозяйственное машинострое- н и е, где наибольший выпуск при небольшой номенклатуре изделий позволяет обслуживать гидрооборудованием смежные отрасли машиностроения, претендуя на межотраслевое применение. Гидросистемы малой мощности (до 16 кВт) здесь предназначены в основном для обслуживания навесного оборудова- пня тракторов и гидросистемы средней мощности (50—60% мощности приводного двигателя) с гидромоторами — для обслуживания активных рабочих органов уборочных машин, почвенных фрез ит п.

Гидропривод в наибольшей мере удовлетворяет реализации общих тенденций развития сельскохозяйственных машин: увеличению числа рабочих органов, взаимодействующих (независимо, последовательно или одновременно в регулируемых режимах) с разными потребителями мощности при значительном удалении их от двигателя и разнообразной пространственной ориентации; обеспечению перемещения рабочих органов относительно машины и перемещения самой машины относительно трактора, с которым она агрегатируется; автоматизации технологических процессов с целью повышения производительности и улучшения условий труда.

Предусматривается гидрофикация режущих аппаратов косилок, жаток, комбайнов и других машин, использование гидропри* вода к дискам разбрасывателей минеральных удобрений, к рабочим органам погрузчиков, транспортерам и транспортирующим устройствам, грохотам картофелеуборочных комбайнов и машин для вибрационной уборки садовых культур.

Применение мотор-колес позволяет отказаться от традиционных компоновок и структур мобильных сельскохозяйственных машин, а также использовать безмоторные сельскохозяйственные шасси с активными осями, образуя фронтальные сцепы нескольких гидрофицированных шасси. Полная конструктивная независимость машины и гидравлической трансмиссии создает неограниченные возможности компоновок, допуская получение принципиально новых свойств машин, существенно снижая их массу и стоимость при увеличении производительности и эффективности.